運輸安全マネジメントへの取り組みを下記の通り公表します。
輸送の安全に関する基本方針
当社は安全・確実な輸送こそが物流企業としての基本条件であると共に、最も重要であることを全従業員が深く認識し、実践していきます。法令の遵守はもとより、安全に関して継続的改善を行い、環境にも配慮した輸送を行う事で誰からも信頼される物流企業を目指します。
- 安全輸送を重要な柱と位置づけ、全ての従業員がこれを理解して業務にあたる。
- 運輸安全マネジメント(Plan、Do、Check、Act)を実施し、常に安全活動を推進し且つ継続的改善を行い、事故防止対策の向上を目指す。
- 交通事故、構内事故、荷物事故、作業事故、労働災害全てにおいて発生ゼロを目指し、全従業員が一丸となり事故防止活動に取り組む。
- 社内の安全に関する情報については記録し保存管理を行い、外部にも公表すると共に、グループ会社等の安全対策向上に役立てる。
安全管理規程及び安全統括管理者
- 安全管理規程（2006年12月6日付届出～2022年10月1日付改定）
安全管理規程（PDF形式：389KB）
- 輸送の安全に関する管理体制及び指揮命令系統
安全管理規程の輸送の安全に関する管理体制にて指揮命令を行っております。
- 事故、災害時に関する報告連絡体制
安全管理規程の事故、災害時に関する報告連絡体制にて報告、連絡を行っております。
報告連絡体制（PDF形式：42KB）
- 安全統括管理者
安全統括管理者 取締役 小林敬嗣
2018年4月1日任命 （2018年4月2日付届出）
輸送の安全に関する目標及びその達成状況
- 2022年度（第107期 2022年4月1日～2023年3月31日）の輸送の安全に関する目標及びその達成状況
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目標 |
結果 |
| 交通加害事故 |
年間を通じて0件 |
4件発生 |
| 交通被害事故 |
年間を通じて15件以内 |
24件発生 |
| 構内事故 |
年間を通じて0件 |
26件発生 |
| 荷物事故 |
年間を通じて0件 |
7件発生 |
| 作業事故 |
年間を通じて0件 |
1件発生 |
| 労働災害 |
年間を通じて0件 |
5件発生 |
- 2023年度（第108期 2023年4月1日～2024 年3月31日）の輸送の安全に関する目標
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目標 |
| 交通加害事故 |
年間を通じて0件 |
| 交通被害事故 |
年間を通じて15件以内 |
| 構内加害事故 |
年間を通じて0件 |
| 構内被害事故 |
年間を通じて0件 |
| 荷物事故 |
年間を通じて0件 |
| 作業事故 |
年間を通じて0件 |
| 労働災害 |
年間を通じて0件 |
事故内容に基づく対策
- ●交通事故
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- 車間距離確保及びサイドブレーキの活用で追突事故防止
- 右左折時の減速で対歩行者、対二輪車の事故防止
- ●構内事故
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- 作業手順の順守と指差呼称の徹底
- 構内走行ルールの順守
- 慎重な確認作業の実施
- フォークリフトによる不安全行動更生指導
- ●荷物事故
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- 作業手順の順守と指差呼称の徹底
- 品種違いの荷卸し防止
- バグフィルター破損事故防止
- 吹き出し事故の防止
- 圧送ホース外れによる飛散事故防止
- 輸送品の破損・紛失事故の防止
- ●労働災害
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自動車事故報告規則第２条に規定する事故に関する統計
- 2022年度における事故報告件数
報告件数 0件
